冷庫門要怎樣去選擇 關(guān)于冷庫的相關(guān)知識"對于很多人來說是還是比較陌生的，今天冷庫門配件廠家?guī)Т蠹襾砹私庖幌?

1、 通常，我們在選型和設(shè)計時，首先根據(jù)庫內(nèi)庫外的溫度差，超過60℃時一般選用120——150mm厚度，冷庫門超過此厚度則無太大實(shí)際意義，因?yàn)榇藭r密封條的傳導(dǎo)散熱是冷量損失的主要因素，MTH的做法是增加第二道密封條，冷庫門這樣能很好的

2、面板的材質(zhì)主要有噴涂彩鋼板、不銹鋼、玻璃鋼、ABS、PE、鋁板等，面板材質(zhì)的選擇主要根據(jù)使用的環(huán)境，普通環(huán)境噴涂彩鋼板（彩鋼板的質(zhì)量要過關(guān)）即可滿足要求，不銹鋼等材質(zhì)主要用于食品廠、海鮮類、或其它有一定腐蝕的環(huán)境，ABS、PE、玻璃鋼等是近幾年新興的材質(zhì)冷庫，冷庫門要怎樣去選擇具有耐腐蝕、防碰撞、重量輕的優(yōu)點(diǎn)。

我國冷庫已經(jīng)進(jìn)入了爆發(fā)式增長的階段，行業(yè)發(fā)展十分迅速，直升冷庫門但結(jié)構(gòu)性并不十分合理。國內(nèi)冷鏈物流園區(qū)已經(jīng)初顯過?，F(xiàn)象，不少冷庫資源存在閑置的狀況，再大批建設(shè)必然會進(jìn)一步加劇產(chǎn)能過剩和市場競爭。冷鏈物流園區(qū)的建設(shè)熱潮亟需降溫，投資建設(shè)應(yīng)該趨向理性。政府應(yīng)該出臺相應(yīng)的政策進(jìn)行有效、合理的引導(dǎo)，行業(yè)必須要改變重建設(shè)輕運(yùn)營的思路。

從全國來看，冷庫類型方面，冷凍庫占比超過50%，而超低溫冷凍庫卻占比不到1%。同時，冷庫超過60%的比重分布在東部地區(qū)，而中西部地區(qū)冷庫占比卻不足。此外，在儲藏商品品類上，果蔬類產(chǎn)品占比超過30%，而水產(chǎn)品、肉禽類產(chǎn)品占比有待提升。

自2010年《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》公布以來，我國冷鏈物流園就開始興起了投資建設(shè)的熱潮。然而國內(nèi)冷鏈物流起步晚、發(fā)展快，在園區(qū)的建設(shè)運(yùn)營中仍面臨著軟硬件多方面的瓶頸。

一方面，國內(nèi)冷鏈物流園區(qū)建設(shè)熱潮的興起主要受政策出臺的刺激與推動，而相應(yīng)的硬件設(shè)施并沒有同步發(fā)展，成為物流園區(qū)建設(shè)運(yùn)營的主要制約因素。冷鏈物流園區(qū)的建設(shè)在于集聚多方資源，提升冷鏈物流效率，降低成本?；A(chǔ)硬件設(shè)施的不足必然影響效率的提升，使得冷鏈物流園區(qū)形在而實(shí)不至。

另一方面，國內(nèi)冷對鏈物流園區(qū)在軟實(shí)力上仍有待提升。要實(shí)現(xiàn)冷鏈物流全流程集約化、高效化運(yùn)作，主要在于對資源的有效整合并進(jìn)行系統(tǒng)、科學(xué)的控制，進(jìn)一步的約束成本，控制流程。在系統(tǒng)控制盒實(shí)際操作中，冷鏈物流從業(yè)人員也起到極大的作用。其態(tài)度、意識和認(rèn)識的不足也影響了冷鏈物流的整體效率。

隨著，冷凍冷藏技術(shù)的更新。冷庫工程的觸角已經(jīng)深入到更多的領(lǐng)域。在化工原料、制藥、科研、冷飲、花卉、綠植、茶葉、藥品、電子儀表儀器、菌菇培育、氣調(diào)庫、物流等等領(lǐng)域發(fā)展起來。